Екструдиран алуминиумски профил за железнички транзит
Алуминиумот се користи за да се направи сè, од велосипеди до вселенски бродови. Овој метал им овозможува на луѓето да патуваат со брзина на кршење, да ги вкрстуваат океаните, да летаат низ небото, па дури и да ја напуштат Земјата. Транспортот исто така троши најмногу алуминиум, што претставува 27% од вкупната потрошувачка. Градежниците за тркалачки акции наоѓаат лесни дизајни и прилагодено производство, аплицираат за структурни профили и надворешни или внатрешни компоненти. Aluminum Carbody им овозможува на производителите да избричат третина од тежината во споредба со челичните автомобили. Во Rapid Transit и приградските железнички системи каде возовите треба да направат многу постојки, може да се постигнат значителни заштеди бидејќи е потребна помалку енергија за забрзување и сопирање со алуминиумски автомобили. Покрај тоа, алуминиумските автомобили се полесно да се произведуваат и содржат значително помалку делови. Во меѓувреме, алуминиумот во возилата ја подобрува безбедноста затоа што е лесна и силна. Алуминиумот ги елиминира зглобовите со тоа што дозволува шупливи екструзии (наместо типичен дизајн на листови со две школки), што ја подобрува целокупната ригидност и безбедност. Поради долниот центар на гравитација и долната маса, алуминиумот го подобрува држењето на патот, ја апсорбира енергијата за време на несреќата и ги скратува растојанијата на сопирањето. Во широко распространети широко распространети широко распространети широко распространети широко распространети широкопојасни системи, кои почнаа да се воведуваат масовно во 1980 -тите. Возовите со голема брзина можат да достигнат брзина од 360 км на час и повеќе. Новите железнички технологии со голема брзина ветуваат брзина поголема од 600 км на час.
Алуминиумската легура е еден од главните материјали што се користат во изградбата на тела на автомобили, со: + Страни на телото (странични wallsидови) + Покрив и подни панели + Не може шини, кои го поврзуваат подот на возот со страничниот wallид Во моментот, минималната дебелина на wallидот на алуминиумска екструзија за телото на автомобилот е скоро до 1,5мм, максималната ширина е до 700мм, а максималната должина на алуминиумска екструзија е до 30mTR.
