Кога дискутираме за алуминиумот и неговото влијание врз воените работи, сите мислиме дека во споредба со многу други метали, алуминиумот има подобра отпорност на корозија, што значи дека може подобро да издржи екстремни средини. Не е тешко да се види колку е важно ова во воените операции, а марширајќи за борба за модернизација во 21 век, авионите дефинитивно ќе играат многу важна стратешка улога во војните.
Зошто сите земји даваат приоритет на употребата на алуминиумска легура за производство на воена опрема? Производството на воена опрема од алуминиумска легура може да ја намали тежината без да се жртвува цврстината и издржливоста. Најочигледната предност е што може да ја подобри ефикасноста на горивото и значително да заштеди трошоци за гориво при транспорт. Покрај тоа, издржливоста на алуминиумот значи дека е погоден за борбени апликации. Армијата има високи барања во однос на цврстината и безбедноста. Поради постоењето на алуминиум, полесните оружја значат подобра употреба од страна на војниците, посилните панцири можат подобро да ги заштитат војниците на бојното поле, а силната механичка воена опрема може да издржи жестока средина на бојното поле. Со континуираниот напредок на науката и технологијата во последните децении, се зголемува и научната и технолошката содржина на воената опрема. Традиционалните метали не можат да се прилагодат, додека топлинската и електричната спроводливост на алуминиумот се многу погодни за електронски уреди и мобилни компјутери, па затоа издржливоста и сигурноста се од суштинско значење.
Зошто авионите се од поголемо стратешко значење во воените работи, а алуминиумот е најдобриот партнер во производството на авиони? Авионите не се првата воена употреба на алуминиум, но играат незаменлива улога во војната. Авионот може да се бори и транспортира, а има поголема предност во видот во борба, што е посилно од земјата. Во однос на транспортот, повеќето авиони што можат да се транспортираат со копнен транспорт можат да се направат, а брзината е поголема и нема да бидат оштетени од нерамнини. Алуминиумот првпат се користел во авионите поради неговата мала тежина. Во раните години на Втората светска војна, алуминиумската легура сочинувала најмалку 50% од материјалите направени во авионот. Алуминиумот може да се спореди со различни метали со различни карактеристики, а може да се конструираат различни форми за да се задоволат потребите на сите делови од авионот. Од мали делови до големи крила, нема замена.
