Алуминиумската легура има мала густина, но релативно висока цврстина, која е блиска или ја надминува онаа на висококвалитетниот челик. Има добра пластичност и може да се преработува во различни профили. Има одлична електрична спроводливост, топлинска спроводливост и отпорност на корозија. Широко се користи во индустријата, а неговата употреба е втора по големина веднаш по челикот. Некои алуминиумски легури можат да се третираат термички за да се добијат добри механички својства, физички својства и отпорност на корозија и се вид на обоени метални структурни материјали кои се широко користени во индустријата. Широко се користат во авијацијата, воздухопловството, автомобилската индустрија, производството на машини, бродоградбата и хемиската индустрија. Истражувачите продолжуваат да истражуваат и развиваат алуминиумски легури со нови состави и подобрени перформанси. Затоа, алуминиумските легури постојано влегуваат во нови индустрии.
Целосно алуминиумски за домаќинство
Зелениот мебел од легура на алуминиум стана тренд, а мебелот од легура на алуминиум произведен од големи претпријатија за преработка на алуминиум претставени од пазарот за домаќинства во Гуангдонг во Кина е добиен од серија преработки на минерални ресурси, кои можат да се користат повторно, и нема да има прекумерен формалдехид во општиот мебел. Целиот алуминиумски мебел не е лесен за деформирање, но има и функција на отпорност на пожар и влага. Покрај тоа, дури и ако се отстрани, мебелот од легура на алуминиум нема да троши ресурси на социјалната средина и да ја уништи еколошката средина.
Надвозник од алуминиумска легура
Во моментов, материјалите за надвозниците во Кина се главно челик и други неалуминиумски легури, а процентот на завршени надвозници од алуминиумски легури е помал од 2‰. Со брзиот развој на кинеската економија и општество, надвозниците од алуминиумски легури добиваат сè поголемо внимание и признание поради нивните предности како што се мала тежина, висока специфична цврстина, прекрасен изглед, отпорност на корозија, рециклирање и заштита на животната средина. Пресметано врз основа на општ средно голем надвозник долг 30 метри (вклучувајќи ги и пристапните мостови), количината на употребен алуминиум е околу 50 тони. Не само што надвозниците можат да бидат направени од алуминиум, туку во странски земји, примената на алуминиум во автопатските мостови за прв пат се појави во 1933 година. Со признавањето и прифаќањето на употребата на алуминиум од страна на надлежните домашни оддели, ако автопатските мостови можат постепено да го зголемат процентот на употребен алуминиум, количината на употребен алуминиум ќе биде многу поголема од онаа на надвозниците.
Возила со нова енергија
Алуминиумот стана материјал по избор за олеснивање на возилата со нова енергија поради неговата мала густина, добра отпорност на корозија, одлична пластичност и лесно рециклирање на алуминиумските легури. Како што технологијата на домашните производители и производителите на компоненти продолжува да созрева, процентот и компонентите на алуминиумските легури што се користат во домашните возила со нова енергија исто така се зголемуваат. Како важна поделба на промоцијата на возила со нова енергија во Кина, електричните логистички возила се погодни за промоција на електрични логистички возила со каросерии целосно од алуминиум на различни нивоа и се очекува дополнително да го отворат просторот за примена на алуминиумските легури во возилата со нова енергетска логистика.
Ѕид од поплава
Ѕидот од алуминиумска легура има карактеристики на мала тежина и едноставна инсталација. Алуминиумската легура може да се користи како суровина за ѕидот од поплави. Врз основа на пресметката од 40 кг на метар ѕид од алуминиумска легура, одвојливиот ѕид од алуминиумска легура е висок околу 1 метар и е комбинирана структура од три дела. Секое парче е високо 0,33 м, долго 3,6 м и тежи околу 30 кг. Лесен е и пренослив. Помеѓу трите плочи од алуминиумска легура се користат ленти за запечатување од подводен квалитет, а перформансите на запечатување се добри. Известено е дека плочите од алуминиумска легура се направени од алуминиумска легура со висока цврстина, а ѕидовите за поплави се поврзани едни со други со цементни купови или столбови од алуминиумска легура. Во фазата на тестирање, еден квадратен метар плоча од алуминиумска легура може да издржи удар од 500 килограми поплави и има силна способност да спречи поплави.
Алуминиум-воздушна батерија
Алуминиум-воздушните батерии имаат предности како што се висока густина на енергија, ниска цена, изобилство на ресурси, зелена и незагадувачка енергија, како и долг век на траење на празнење. Густината на енергијата на киловатните алуминиум-воздушни батерии е повеќе од 4 пати поголема од сегашните комерцијални литиум-јонски батерии, 1 кг алуминиум може да им овозможи на електричните возила да возат 60 километри и да го дуплира животниот век на батериите на електричните возила. Алуминиум-воздушните батерии имаат атрактивни пазарни перспективи во резервното напојување на комуникациските базни станици и примената на продолжувачи на домет за електрични возила. Во процесот на употреба, може да постигне нулта емисија, без загадување и лесно се рециклира. Може да се користи како батерија за напојување, сигнална батерија итн., и има широки перспективи за примена.
Десалинизација
Во моментов, технологијата за површинска обработка на цевки од легури на алуминиум за десалинизација на морска вода е монополизирана, а примената на „замена на бакар со алуминиум“ во цевките за пренос на топлина на уредите за десалинизација на морска вода во Кина итно треба да ја пробие антикорозивната технологија на облогата на цевките за пренос на топлина, која моментално е во фаза на истражување и развој.
Размерот и технологијата на производство на алуминиум и индустриите за преработка на алуминиум во Кина и во странство брзо се развија, достигнувајќи прилично високо ниво, а развиени се голем број нови материјали од алуминиумски легури со различни својства и функции, различни сорти и намени. Технологиите за леење, леење, валање, екструдирање, валање цевки, цртање, ковање, правење прашкасто, изработка и тестирање на алуминиумски легури постојано се ажурираат и се насочени кон заштеда на енергија, заштита на животната средина и безбедност, поедноставување, континуирана, висока ефикасност, висок квалитет, врвна насока на развој, развиена е голем број на големи, прецизни, компактни, високоефикасни, енергетски штедливи и еколошки, мултифункционални, целосно автоматизирани алуминиум и опрема за преработка на алуминиум. Големите, колективизирани, големи, модернизирани и интернационализирани станаа еден од важните симболи на современите претпријатија за преработка на алуминиум и алуминиум.
Уредено од Меј Џијанг од MAT Aluminum
Време на објавување: 04.01.2024
