Телото на возилото изработено од индустриски материјали за профил на алуминиум има предности на мала тежина, отпорност на корозија, рамка на добар изглед и материјали што може да се рециклираат, така што е фаворизирано од урбаните транспортни компании и одделите за железнички транспорт низ целиот свет.
Индустриски тела на возила на алуминиумски профили имаат незаменливи функции во производството на голема брзина, така што неговата брзина на развој е многу брза. Во моментов, индустриските возила на алуминиумски профил со сите алуминиумски структури се широко користени во производството на емус и урбанистички железнички транзитни возила, особено челичните структури на емус со голема брзина се заменуваат со индустриски тела за возила на алуминиум.
Во производниот процес на индустриски тела на алуминиумски профили на возила, заради широката употреба на спојување на профилот во структурата, а зглобовите се долги и редовни, што е погодно за реализација на автоматски операции, така што разни интелигентни технологии за заварување се широко користени во оваа индустрија.
Индустриски алуминиумски профил на возило Боди (Извор: Финансии Азија)
Автоматското заварување зазема клучна позиција во заварувањето на телата на возилото на индустриски алуминиумски профили. Тој е широко признат од компаниите за заварување за неговите предности на стабилен квалитет на заварувањето и висока ефикасност на производството. Сега, бидејќи побарувачката во областа на интелигентно заварување е значително зголемена, се верува дека технологијата за заварување ќе биде значително развиена во блиска иднина.
Структурни карактеристики на индустриското тело на алуминиумски профил на возилото за емус со голема брзина
Индустриското тело на алуминиумски профил на возилото на емусот со голема брзина е главно поделено на средното тело на возилото на индустрискиот профил на алуминиум и телото на главното возило на индустрискиот профил на алуминиум. Телото на средно возило на индустрискиот алуминиумски профил е главно составено од четири дела: под -рамка, страничниот wallид, покривот и крајниот wallид. Телото на главното возило на индустрискиот профил на алуминиум е главно составено од пет дела: под -рамка, страничниот wallид, покривот, крајниот wallид и предниот дел.
Примена на автоматска технологија за заварување на MIG во производство на тела на индустриски алуминиумски профили на профили за ема на голема брзина
Заварувањето на индустрискиот алуминиумски профил на телото на возилото во емус со голема брзина обично се подели на автоматско заварување на големи делови, мали делови и генерално склопување. Автоматското заварување на големи делови генерално се однесува на автоматско заварување на панели на покривот, рамни покривни панели, подови, покриви и странични wallsидови; Автоматското заварување на мали делови генерално се однесува на автоматско заварување на крајните wallsидови, фронтовите, wallsидовите на партиција, плочите за здолништа и местата за спојување. Автоматското заварување на Генералното склопување генерално се однесува на автоматското заварување на зглобовите помеѓу страничниот wallид и покривот, и страничниот wallид и под -рамката. Инвестирањето во голема опрема за заварување во големи размери е неопходен услов за производство на тела на возила на индустриски алуминиумски профили.
Во почетната фаза на производство на брзо-брзински индустриски профили на алуминиум, едно жичен робот за заварување на IgM се користеше за автоматско заварување. Со проширувањето на производството на производство на ЕМУ и прилагодувањето на распоредот на процесите, роботот за заварување со една жица IgM се напуштени заради нивната ниска ефикасност на производството. До сега, сите големи делови на индустриски алуминиумски профили на тела на возила со голема брзина на ЕМУ се заваруваат со роботи за заварување со двојна жица.
The wide application of automatic MIG welding technology in the manufacture of high-speed EMU industrial aluminum profile vehicle bodies has greatly improved the level of welding technology and the manufacturing capacity of the production line, thus ensuring the product quality of industrial aluminum profile vehicle bodies of ЕМУ со голема брзина, даде извонредни придонеси во областа на брзото производство на железница.
ИГМ заварување робот
Примена на технологија за заварување со триење во производство на индустриски алуминиумски профил на возило на возило со голема брзина емус
Заварување со триење мешање (Извор: Грензебах)
Заварувањето со мешање на триење (FSW) е техника на спојување со цврста фаза. Заварениот спој има одлични механички својства и мала деформација на заварувањето. Не треба да додава заштитена жица за гас и заварување, и за време на процесот на заварување не постои топење, прашина, распрскувач и лак светлина, што е нова технологија за еколошка врска. За само неколку години по доаѓањето на технологијата FSW, постигнат е голем напредок во неговиот механизам за заварување, применливи материјали, опрема за заварување и инженерски апликации.
Уредено од Мај iangианг од алуминиум Мат
15 февруари 2023 година
Време на објавување: февруари-18-2023 година
