Во 2024 година, под двојно влијание на глобалната економска шема и ориентацијата на домашната политика, кинеската алуминиумска индустрија покажа сложена и променлива оперативна состојба. Во целина, големината на пазарот продолжува да се шири, а производството и потрошувачката на алуминиум го одржуваат растот, но стапката на раст се менуваше. Од една страна, управувана од силната побарувачка за нови енергетски возила, фотоволтаични, електрична енергија и други полиња, опсегот на примена на алуминиум продолжува да се шири, инјектирајќи нов поттик за развојот на индустријата; Од друга страна, падот на пазарот на недвижности изврши притисок врз побарувачката за алуминиум во градежниот сектор. Прилагодливоста на алуминиумската индустрија за промените во пазарот, стратегиите за одговор на абнормални флуктуации во цените на суровините и иницијативите за интернизирање на тврдите барања за развој на зелена и ниска јаглерод сè уште се истражуваат и постепено се зајакнуваат. Појавата на нова квалитетна продуктивност на индустријата сè уште не ги исполни барањата за развој на индустријата, а алуминиумската индустрија се соочува со многу предизвици.
1. Анализа на пазарот на ланец на алуминиум во индустријата
Алумина
Во јуни 2024 година, производството беше 7,193 милиони тони, што претставува зголемување од 1,4% од година во година, а зголемувањето на месецот во месец беше ограничено. Во следните делови од продолжувањето на производствениот капацитет, новото производство во внатрешната Монголија може постепено да се ослободува, а оперативниот капацитет одржува зголемен тренд.
Во 2024 година, цената на алуминијата нагло се менува, покажувајќи очигледни постепено карактеристики. Во првата половина на годината, цената како целина покажа нагорен тренд, од кој од јануари до мај, цената на самото место на алумина се зголеми од околу 3.000 јуани/тон на почетокот на годината на повеќе од 4.000 јуани/тон , зголемување за повеќе од 30%. Главната причина за зголемувањето на цената во оваа фаза е тесното снабдување со домашен боксит, што резултира во повисоки трошоци за производство на алумина.
Остриот пораст на цените на алуминијата изврши голем притисок врз цената на електролитичките електролитички алуминиумски претпријатија. За да се произведе 1 тон електролитски алуминиум, треба да се консумира 1,925 тони пресметка на алумина, цената на алумина се зголемува 1000 јуани/тон, трошоците за производство на електролитичко алуминиум ќе се зголемат за околу 1925 јуани/тони. Како одговор на притисокот на трошоците, некои електролитички алуминиумски претпријатија започнаа да го намалуваат производството или да го забават продолжувањето на производниот план, како што се провинцијата Хенан, Гуангкси, Гуижоу, Лиаонинг, Чонгкинг и други области со висока цена на некои претпријатија во Кина, најавија реновирање , резервоарот запре или забавете го продолжувањето на производството.
Електролитски алуминиум
Во 2022 година, производствениот капацитет беше околу 43 милиони тони, што се приближи до црвената линија на таванот. Заклучно со декември 2024 година, оперативниот капацитет на кинеската електролитска алуминиумска индустрија беше 43.584.000 тони, што е зголемување од 1,506 милиони тони, или 3,58%, во споредба со 42.078.000 тони на крајот на 2023 година. Во моментов, вкупниот производствен капацитет на домашниот електролитски алуминиум се приближи до „таванот“ од 45 милиони тони производствен капацитет. Имплементацијата на оваа политика е од големо значење за долгорочниот развој на електролитичката индустрија за алуминиум. Тоа помага во контролата на надградливоста во индустријата, да се избегне злобна конкуренција и да се промовира развојот на индустријата во висококвалитетна, зелена и одржлива насока. Со елиминирање на капацитетот на производство наназад и подобрување на енергетската ефикасност, претпријатијата се охрабруваат да ја зголемат технолошката иновација и инвестициите во зачувувањето на енергијата и намалувањето на емисиите и да ја подобрат целокупната конкурентност на индустријата.
Обработка на алуминиум
Со подобрувањето на лесните барања во различни индустрии, побарувачката за производи за обработени алуминиум продолжува да се зголемува, а производите се развиваат во насока на висока, интелигентна и заштита на животната средина. Во градежната област, и покрај целокупниот пад на пазарот на недвижности, алуминиумските врати и прозорците, wallsидовите на завесите и другите производи сè уште имаат стабилна побарувачка во нови комерцијални згради, високи станбени згради и стари проекти за реновирање на згради. Според статистиката, количината на алуминиум што се користи во градежната индустрија претставува околу 28% од вкупната потрошувачка на алуминиум. Во областа на транспортот, особено брзиот развој на нови енергетски возила, побарувачката за материјали за преработка на алуминиум покажа силен интензитет на раст. Со забрзување на процесот на лесна категорија, алуминиумската легура се повеќе и пошироко се користи во структурата на телото, центар за тркала, фиока за батерии и други компоненти. Земајќи ново енергетско возило како пример, количината на алуминиум што се користи во неговото тело надминува 400 кг/возило, што е значително зголемено во споредба со традиционалните возила за гориво. Покрај тоа, побарувачката за алуминиумски проводници, алуминиумски радијатори и други производи во енергетската индустрија, исто така, се зголеми стабилно со изградбата и надградбата на електричната мрежа.
Рециклиран алуминиум
Во последниве години, производството продолжи да расте, 2024 година е обележје за рециклираниот алуминиум во Кина за да се направи голем напредок, а годишното рециклирано производство на алуминиум се пробиваше низ 10 милиони тони марки, достигнувајќи околу 10,55 милиони тони, а односот на рециклиран алуминиум до примарен алуминиум е скоро 1: 4. Сепак, рециклирањето на отпадниот алуминиум, изворот на развој на рециклиран алуминиум, не е оптимистичко.
Развојот на рециклирана алуминиумска индустрија е многу зависен од снабдувањето со суровини на отпад од алуминиум, а снабдувањето со рециклирани алуминиумски суровини во Кина се соочува со тешка состојба. Домашниот систем за рециклирање на отпад од алуминиум не е совршен, иако старата стапка на обновување на отпадот од алуминиум во Кина во некои области во водечкото ниво во светот, како што се лименки со рециклирање на отпад од алуминиум, може да достигне 100%, градежниот алуминиумски отпад за рециклирање може да достигне 90%, полето за транспорт на автомобили, автомобилски транспорт за транспорт е 87%, но целокупната стапка на закрепнување сè уште треба да се подобри, главно затоа што каналите за рециклирање се расфрлани и нестандардни, голем број на Ресурсите за отпад од алуминиум не се ефикасно рециклирани.
Прилагодувањето на политиката за увоз има и значително влијание врз снабдувањето со рециклирани алуминиумски суровини. Во последниве години, Кина спроведе построги мерки за контрола на увозот на алуминиум за отпадоци за зајакнување на заштитата на животната средина и управувањето со ресурсите. Ова доведе до големи флуктуации во увозот на рециклирани леани алуминиумски легури суровини, во октомври 2024 година, кинескиот отпадоци од алуминиум од 133.000 тони, што претставува зголемување од 0,81%, што е намалување за 13,59% од година во година, намалениот тренд на увоз го одразува нестабилноста на снабдување.
2.АЛУМИНУМ ИНДУСТРИЈА ЗА ИНДУСТРИЈА НА ИНДУСТРИЈАТА НА МАРКЕТ
Алуминиум оксид
Во 2025 година, ќе има повеќе нов производствен капацитет, со зголемување од скоро 13%, заедно со можноста увезените рудници да можат целосно да ги заменат домашните рудници во Кина, а прилагодувањето на политиката за попуст на данок на извоз на алуминиум ќе го потисне зголемувањето на побарувачката, И цената ќе падне со голема веројатност. Зголемена понуда: Новиот капацитет за производство на алуминиум во Кина во 2025 година може да достигне 13,2 милиони тони, а капацитетот за производство на прекуокеанот се очекува да се зголеми за 5,1 милиони тони во 2025 година. , и цената постепено падна.
Електролитски алуминиум
Производствениот капацитет на страната на снабдувањето го достигна таванот, веројатноста за зголемување на производството е исклучително ниска, прекуокеанското производство е под влијание на различни фактори, а производството не може да се изврши ефикасно. Од страната на побарувачката, покрај годишниот пад на побарувачката на недвижнини, друга побарувачка на терминали покажаа светли перформанси, особено во областа на новиот потенцијал за раст на побарувачката на енергија и глобалната понуда и побарувачката одржува тесна рамнотежа; Капацитетот за домашно производство е близу до црвената линија, вкупно 450.000 тони ново домашно производство може да се инвестира во 2025 година, а во странство се очекува да додаде 820.000 тони нов производствен капацитет под сценариото на репер, што претставува зголемување од 2,3% во споредба со 2024 година. Раст на побарувачката: Структурата на низводната побарувачка значително се промени, влијанието на традиционалниот недвижен имот е ослабено, а новата побарувачка во која доминираат фотоволтаични и нови енергетски возила се очекува да бидат помалку од 260.000 тони домашно електролитичко снабдување со алуминиум во 2025 година. Пораст на цените: цените на алуминиумот во Шангај се очекува да варираат помеѓу 19000-20500 јуани/тони во првата половина од годината и да се стабилизираат во втората половина на годината и Опсегот на цени се очекува да биде 20,000-21,000 јуани/тон.
Обработка на алуминиум
Со брз развој на нови енергетски возила, фотоволтаична индустрија и популаризација на 5G технологија, побарувачката за производи за обработени алуминиум ќе продолжи да се зголемува и се очекува да одржи стабилен тренд на раст. Експанзија на големината на пазарот: Големината на пазарот се очекува да достигне 1 трилион јуани, а побарувачката за нови енергетски возила, фотоволтаични, 3C и паметен дом е силна. Надградба на производот: Производот се движи кон високи перформанси, лесни и мултифункционални, и истражување и развој на високи материјали и алуминиумска легура на специјална функција. Технолошки напредок: Интелигентна, автоматизација во мејнстрим, опрема за инвестиции во претпријатијата, контрола на производство, подобрување на ефикасноста и квалитетот, соработка во индустријата-универзитет-истражувачка соработка за промовирање на технолошкиот напредок.
Рециклиран алуминиум
Влегувајќи во периодот на раст, возилата со отпадоци/расклопувани влегуваат во квантитативниот период, што може да го пополни феноменот на недоволно домашен рециклиран алуминиум, а пазарот има широки перспективи, но во моментов се соочува со проблеми, како што е недоволна количина на увезена остаток, силен пазар на чекање- чекање на пазарот- и гледаат чувство и недоволен инвентар. Раст на производството: Според рециклираната метална гранка на Здружението на индустрија за не-ферозни метали во Кина, таа ќе достигне 11,35 милиони тони во 2025 година. , како што се нови енергетски возила во потрага по подобрување на километражата, голем број рециклирани алуминиумски легури за да се намали телесната тежина. Зголемување на концентрацијата на индустријата: Под двострана проширување на производствените капацитети на големите фабрики и нормите во индустријата, некои мали претпријатија ќе бидат елиминирани од пазарот, а поволните претпријатија ќе можат да вршат ефекти на скала, да ги намалат трошоците и да ја зајакнат конкурентноста на пазарот.
3. Анализа на Strategy
Алумина: Производното претпријатие може соодветно да го зголеми инвентарот кога цената е висока, почекајте да падне цената, а потоа постепено да испорачува; Трговците може да размислат за заземање на кратки позиции пред да паднат цените на заштитата преку пазарот на фјучерси и да се заклучат во профитот.
Електролитски алуминиум: Производствените претпријатија можат да обрнат внимание на растот на побарувачката во новите области, како што се нова енергија, да ја прилагодат структурата на производот и да го зголемат производството на сродни производи; Инвеститорите можат да купат договори за фјучерси кога цените се ниски и да ги продаваат кога цените се високи според макроекономската состојба и снабдувањето со пазарот и промените во побарувачката.
Обработка на алуминиум: Претпријатијата треба да ги зајакнат технолошките иновации и истражување и развој на производи, да ја подобрат додадената вредност на производот и конкурентноста на пазарот; Активно проширување на пазарите во развој, како што се нови енергетски возила, воздушна вселена, електронски информации и други полиња; Зајакнете ја соработката со низводните и низводните претпријатија за воспоставување стабилен синџир на снабдување.
Време на објавување: февруари-03-2025 година
