1 Преглед
Процесот на производство на термоизолациониот профил на навој е релативно сложен, а процесот на провојување и ламинирање е релативно доцна. Полупроизводите кои се влеваат во овој процес се завршени преку напорната работа на многу вработени во предниот процес. Штом отпадните производи ќе се појават во процесот на композитни ленти, тие ќе предизвикаат релативно сериозни економски загуби, тоа ќе доведе до губење на многу претходни резултати од трудот, што ќе резултира со огромен отпад.
За време на производството на термоизолациони профили со навој, профилите често се отфрлаат поради различни фактори. Главната причина за отпадот во овој процес е пукањето на засеците на топлинско-изолационите ленти. Постојат многу причини за пукање на засекот на топлинско-изолациската лента, овде главно се фокусираме на процесот на пронаоѓање на причините за дефектите како што се собирање на опашката и стратификација предизвикани од процесот на истиснување, што доведува до пукање на засеците на профилите за топлинска изолација од алуминиумска легура за време на навојот и ламинирањето и го решаваат овој проблем со подобрување на мувлата и други методи.
2 Проблемски феномени
За време на композитниот производствен процес на топлинско-изолациони нишки профили, одеднаш се појави сериско пукање на топлинско-изолациони засеци. По проверката, феноменот на пукање има одредена шема. Сето тоа пука на крајот на одреден модел, а должината на пукнатините се сите исти. Тоа е во одреден опсег (20-40cm од крајот) и ќе се врати во нормала по период на пукање. Сликите по пукањето се прикажани на Слика 1 и Слика 2.
3 Наоѓање проблем
1) Прво, класифицирајте ги проблематичните профили и складирајте ги заедно, проверете го феноменот на пукање еден по еден и дознајте ги заедничкото и разликите во пукањето. По повторното следење, феноменот на пукање има одредена шема. Сето тоа пука на крајот на еден модел. Обликот на испуканиот модел е вообичаено парче материјал без шуплина, а должината на пукањето е во одреден опсег. Во рок од 20-40 см од крајот, ќе се врати во нормала откако ќе пука некое време.
2) Од картичката за следење на производството на оваа серија профили, можеме да го дознаеме бројот на мувла што се користи при производството на овој тип, при производството се тестира геометриската големина на засекот на овој модел и геометриската големина на топлината изолационата лента, механичките својства на профилот и цврстината на површината се во разумен опсег.
3) За време на композитниот производствен процес, беа следени параметрите на композитниот процес и производствените операции. Немаше абнормалности, но сепак имаше пукнатини кога се произведуваше серијата профили.
4) По проверка на фрактурата на пукнатината, пронајдени се некои дисконтинуирани структури. Имајќи предвид дека причината за оваа појава треба да биде предизвикана од дефекти на истиснување предизвикани од процесот на истиснување.
5) Од горенаведената појава може да се види дека причината за пукањето не е тврдоста на профилот и композитниот процес, туку првично е утврдено дека е предизвикано од дефекти на истиснување. Со цел дополнително да се потврди причината за проблемот, беа направени следните тестови.
6) Користете го истиот сет на калапи за да спроведете тестови на различни тонажни машини со различни брзини на истиснување. Користете машина од 600 тони и машина од 800 тони за да го спроведете тестот соодветно. Одделно означете ја главата на материјалот и опашката на материјалот и пакувајте ги во корпи. Тврдоста по стареење на 10-12HW. За тестирање на профилот на главата и опашката на материјалот се користеше методот на алкална водена корозија. Утврдено е дека материјалната опашка има феномени на смалување на опашката и стратификација. Утврдено е дека причината за пукањето е предизвикана од смалена опашка и стратификација. Сликите по алкално офорт се прикажани на сликите 2 и 3. Беа спроведени композитни тестови на оваа серија профили за да се провери феноменот на пукање. Податоците од тестот се прикажани во Табела 1.
Слики 2 и 3
Табела 1
7) Од податоците во горната табела се гледа дека нема пукање на главата на материјалот, а процентот на пукање на опашката на материјалот е најголем. Причината за пукањето нема многу врска со големината на машината и брзината на машината. Соодносот на пукање на материјалот од опашката е најголем, што е директно поврзано со должината на пилата на материјалот од опашката. Откако пукачкиот дел ќе се натопи во алкална вода и ќе се тестира, ќе се појави смалена опашка и стратификација. Откако ќе се отсечат смалената опашка и деловите за стратификација, нема да има пукање.
4 Методи за решавање проблеми и превентивни мерки
1) Со цел да се намали пукањето со засеци предизвикано од оваа причина, да се подобри приносот и да се намали отпадот, се преземаат следните мерки за контрола на производството. Ова решение е погодно за други слични модели слични на овој модел каде што матрицата за истиснување е рамна матрица. Феноменот на смалување на опашката и стратификацијата произведени за време на производството со истиснување ќе предизвикаат проблеми со квалитетот како што е пукање на крајните засеци за време на мешањето.
2) При прифаќање на мувлата, строго контролирајте ја големината на засекот; користете едно парче материјал за да направите интегрален калап, додајте двојни комори за заварување во калапот или отворете лажен расцепен калап за да го намалите влијанието на квалитетот на смалената опашка и стратификацијата врз готовиот производ.
3) За време на производството со истиснување, површината на алуминиумската шипка мора да биде чиста и без прашина, масло и друга контаминација. Процесот на истиснување треба да усвои постепено атенуиран режим на истиснување. Ова може да ја забави брзината на празнење на крајот на истиснувањето и да ја намали опашката на собирање и стратификацијата.
4) Ниска температура и истиснување со голема брзина се користат за време на производството на истиснување, а температурата на алуминиумската шипка на машината се контролира помеѓу 460-480℃. Температурата на мувлата се контролира на 470 ℃ ± 10 ℃, температурата на бурето за истиснување се контролира на околу 420 ℃, а температурата на излезот на истиснување се контролира помеѓу 490-525 ℃. По истиснување, вентилаторот се вклучува за ладење. Преостанатата должина треба да се зголеми за повеќе од 5 mm од вообичаеното.
5) Кога се произведува овој тип на профил, најдобро е да се користи поголема машина за да се зголеми силата на истиснување, да се подобри степенот на фузија на метал и да се обезбеди густина на материјалот.
6) За време на производството со истиснување, мора однапред да се подготви кофа за алкална вода. Операторот ќе ја отсече опашката на материјалот за да ја провери должината на смалената опашка и стратификацијата. Црните ленти на алкално врежаната површина укажуваат на тоа дека настанала смалена опашка и стратификација. По понатамошното пилање, додека пресекот не биде светол и нема црни ленти, проверете 3-5 алуминиумски шипки за да видите како се менува должината по смалувањето на опашката и стратификацијата. Со цел да се избегне собирање на опашката и стратификацијата на производите на профилот, се додаваат 20 cm според најдолгата, се одредува должината на пилата на опашката на мувлата, се отсекува проблематичниот дел и се започнува со пилање во готовиот производ. За време на операцијата, главата и опашката на материјалот може флексибилно да се влечкаат и пилаат, но дефектите не смеат да се донесат на профилниот производ. Надгледуван и проверен од проверка на квалитетот на машината. Ако должината на смалената опашка и стратификацијата влијаат на приносот, отстранете ја мувлата навреме и исечете ја мувлата додека не стане нормална пред да започне нормалното производство.
5 Резиме
1) Беа тестирани неколку серии на профили на топлинско-изолациони ленти произведени со горенаведените методи и не се случи слично пукање. Карактеристичните вредности на смолкнување на профилите ги достигнаа барањата на националниот стандард GB/T5237.6-2017 „Градежни профили од алуминиумска легура бр. 6 Дел: за изолациони профили“.
2) За да се спречи појавата на овој проблем, развиен е систем за дневна инспекција за навремено да се справи со проблемот и да се направат корекции за да се спречи влевање на опасните профили во композитниот процес и намалување на отпадот во производниот процес.
3) Покрај избегнувањето на пукнатини предизвикани од дефекти на истиснување, опашка на собирање и стратификација, секогаш треба да внимаваме на феноменот на пукање предизвикан од фактори како што се геометријата на засекот, тврдоста на површината и механичките својства на материјалот и параметрите на процесот на композитниот процес.
Изменето од May Jiang од МАТ алуминиум
Време на објавување: 22.06.2024
